前回の続き。 今回の旅の目的は「京都丹後鉄道に乗る」ですが、折角天橋立まで来たので、時間を計算しつつ天橋立周辺を観光です。 偶然あった寺（智恩寺です）を軽く見て回った後、北へ。 すると… なんともきれいな風景が。 ここから、天橋立を渡ります。 早…

前回の続き。 福知山駅周辺をちょこっとだけ散策して、駅に戻る。 そして、次に乗るは… はい、北近畿タンゴ鉄道改め「京都丹後鉄道」です。 今年の４月から生まれ変わりましたね。 電光掲示板も変わっております。 ちなみに、生まれ変わった主な理由は「赤字…

早速、鉄道旅行のPart２です。 今回は、２０１５年４月より生まれ変わったとある鉄道を目当てに、北を目指します。 朝の６時半に明石を出発。 ４月の２日、桜も満開です。 明石の桜を撮るのに１日費やすか悩んだのですが、今回は鉄道旅行を選択。 結果、この…

前回までの広島日帰り旅行のおまけ編。 広島に行った際、平和記念公園で昼食を取ったのですが、その際にやたらと鳥が近づいてきたのでバードウォッチングに切り替え。 その際に撮った写真を並べます。 多いので、見たい方は追記から

広島日帰り旅行、最終話。 広島駅通路。 中心駅になってますねー。 そして午後３時、片道５時間掛かるのでそろそろ帰ったほうがいいのですが、ただでは帰りません。 電車に乗って東へ戻りますが… 山陽本線ではなく、呉線に乗ります。 海岸沿いを走って景色が…

続き。 平和記念公園を後にして、向かうは広島駅。 路面電車沿いに移動しながら、車両を撮る。 バスと並ぶ。 加速が全く一緒だったのには笑いました。 割と新しい車両ですね。 CHINTAIが目立つ。 おまけに吊り掛けだったり。 目立つわ五月蠅いわｗ 路面電車…

広島日帰り旅行その３。 辿り着いたは、平和記念公園。 ツル折ったなぁ… 平和… 祈る… 敢えて深くは言いません。 例のヒヨドリ。 葉っぱとかも食べるのね。 なんかツグミみたいなの発見。 調べてみたら、ツグミ科の「シロハラ」っぽい。 ツグミに関しては、横…

チクビームからの続きですｗ 朝７時の電車に乗り早５時間。 ようやく… 広島に着きました！ 中心駅だけあってなかなか大規模な駅ですね。 そこら辺に止まっていた電車でも撮る。 こいつをちょっと調べてみたら、中間車と先頭車で体質改善工事法が違うという… …

前回の記事でちょこっと振れていましたが… 今回は、広島への日帰り旅行のお話。 広島の鉄道事情といえば、「國鐵廣島」でググれば出てくる通り。 JR線限定の話ではありますが、国鉄時代の車両が平然と走っていました。（というか、JR車両は1編成のみという有…